Липецкий машиностроительный завод сделал заявление о сборке российских электромобилей Evolute. Самым мощным по запасу хода, будет выпущен седан I-Pro. Данный седан разработан на базе автомобиля с классическим двигателем внутреннего сгорания. Большинство отмечают слишком высокий уровень пола, неудобный при посадке, при которой нужно сильно нагибаться.
Автомобиль внутри оснащен достаточным пространством, что создаст определенный комфорт пассажиров, плюс вместительный багажник – 502 л. Считается, что благодаря этим двум параметрам, автомобиль будет популярен для корпоративных и такси парков. Именно поэтому кузов пока можно увидеть только в одном цвете, белом. На данный момент утверждена одна комплектация: сиденья обиты экокожей, диски 17, две подушки безопасности и виртуальная приборная панель. Планируется расширить варианты по цвету в обивке салона. Комплектация в эконом версии, что ощутимо при регулировании руля и сиденья, в первом случае это только по наклону, а в другом — механическая. На автомобиль действуют государственные субсидии, в размере 925 тысяч, которые можно отминусовать от итоговой 2 990 000 руб. Это самая бюджетная машина в сегменте новых электромобилей.
В качестве гарантии, седану предоставлено 100 тыс. км, и три года. Водители седанов обязаны приезжать на техосмотр каждый год, или каждые 15 тыс.км. Во время диагностики будут выявлены и устранены все неисправности. Каждые 45 тыс км пробега необходимо менять масло.
Следующим на производстве заводе будет кроссовер Evolute i-Joy, его цена начинается от 3 490 000 тысяч рублей. Комплектация более богатая: количество подушек увеличено до шести, отличная мультимедийная система, встроенный регистратор и камеры с круговым обзором. У него несколько мощнее мотор, чем у седана, на 176 л.с, привод соответственно передний. Батарея менее емкая, на 405 км. Кроссовер значительно мягче идет, а динамика на соответствующем уровне.
Есть у Evolute в производстве и самый утилитарная модель — минивэн i-Van. Сложно сказать, кто оценит его медлительность, и возможную предельную скорость в 100 км/час. Он создан совершенно для другого, его способность перевозить грузы до 1 т и вместимость салона на 7 человек. Заряда батареи хватит на 400 км хода. Данная модель максимально в автомобилям с ДВС, запуск двигателя осуществляется ключом, а удержание с помощью рычага ручного тормоза.
